張貼者：歐佳純
摘要
觀光活動可視為休閒之一種方式，也屬於遊憩活動的一種。人類由於科技與經濟的迅速發展，生產力因而隨之提升，造成工作時間縮短；相對增加了休閒的時間與機會，追求休閒或樂趣遂成為一個國家在經濟發展過程中，其國民在生活與精神上不可或缺的一部分。
二次世界大戰以前，大部分與海洋有關的遊憩活動，都是以都市為基地，海岸渡假區、海灘、碼頭、海濱區等，僅提供有限的海洋活動如游泳、涉水、社交及一般的休閒活動。1950年代開始各式各樣的船隻、機械、器材之大量發明，海洋遊憩活動大幅改觀。二十世紀中期航空旅遊興盛，也興起遊輪假期的概念，遊輪假期在二十世紀80年代漸趨蓬勃，遊輪變成一個豪華的海上
緒論
海洋的地位隨著人類文明的進步，和人類的關係便愈發密切，科學家更預言二十一世紀是海洋的世紀，發展以海洋及海岸為主體的休閒旅遊型態正在全世界興盛，也為相關的行業帶來龐大的商機。
觀光休閒的重要性
觀光休閒產業被喻為二十世紀的產業金礦，並被視為無煙囪的工業。若從國家經濟發展程度而論，一般觀光休閒事業的發展過程，大致可區分為旅行、觀光、休閒、渡假等四個階段。目前多數先進國家，如歐美或日本等進步國家，多數在追求精緻的休閒與度假；而台灣的觀光休閒事業發展，則剛從旅遊、觀光邁入休閒、渡假發展階段。
從人類的發展歷史來看，一般視觀光休閒產業為最具有發展潛力的服務業，從產業的屬性來看，可以提供龐大的就業機會。根據世界旅遊組織(WTO)2000年版的分析報告指出「觀光」已成為許多國家賺取外匯的首要來源。
觀光與休閒的定義
一、休閒的定義
休閒的認知會隨著個人特質、社會背景、以及居住和工作環境而異，另外參與休閒的動機、期望與偏好，也會影響選擇參與的活動項目與方式。
※依照人文社會科學的理論模式，將休閒活動的研究歸納為：
1. 個人特質與社交行為
2. 工作居住與休閒環境
3. 以及個人的心理行為
※Murphy(1974)提出六種休閒觀點：
1. 可自由支配的時間論－指休閒是完成工作及其他維持生存活動外的時間。
2. 社會工具論－認為休閒是為了達到某種目的。
3. 社會階層論－認為休閒與職業、社會聲望、教育程度等因素有密切的關係。
4. 古典休閒論－視休閒為一種自由的心理狀態。
5. 反功利論－休閒本身即是目的。
6. 整體論－休閒是不可分割的，並存在於生活中各層面。
※一般界定休閒所涵蓋的範圍，從五個面向來說明其意義：
1. 時間觀點：休閒是滿足生存所需及維持生活外，可以自由裁量、運用的時間。
2. 活動觀點：選擇從事某些休閒活動，目的是為了休息、放鬆、或者增加智能及自由拓展
個人的創造力。
3. 體驗觀點：休閒是一種「活出自我」，其至「超越自我」的存在經驗。
4. 行動觀點：可將休閒界定為－在社會情境下，人們自由意志做決定，並採取有意義、開
創性的活動。
5. 自我實現觀點：休閒行動是為表達參與者個人的自由意志，而選擇自己喜好的活動，休
閒體驗很自然的成為一種可以促進個人探索、了解、表達自我的機會。
※Kraus(1990)對休閒提出五種看法：
1. 歷史的觀點：
「休閒」的經驗與歷史已存在許久，甚至對古希臘人而言，是一件很正式、很重要的
事情。
2. 休閒是社會階層的象徵：
此觀念是由十九世紀的美國社會學家Thorstein所提出。他所「炫耀性消費」一詞，最
適於描述特權階級的生活。
3. 休閒是非義務時間所從事的活動：
此一觀點是從時間出發，將工作或與工作有關的活動，以及維持生命的活動排除在
外，這些義務性活動以外的時間，才被視為是休閒時間。
4. 休閒是活動：
此一觀點和遊憩的意義相近，在於強調自由時間的利用，以及活動經驗的獲得。
5. 休閒是一種存在狀態：
休閒可以激發個人的能力，豐富個人的經驗，以及尋求自我實現。
休閒是自由選擇的，依不同的風俗習慣而有不同的活動方式，主要的目的是滿足個人放鬆的需求。
二、觀光的定義
觀光的行為可視為休閒活動之一種方式，也屬於遊憩活動的一種。觀光意指人們離開日常生活的處所（家以外的環境）與工作的場地，經由選擇所從事的暫時性特定活動，如探視、遊玩等不同形式的短期旅行與訪問等，但不一定要在外過夜。
Tourism這個英文字直到十九世紀才出現，但是Tourism的行為早在史前便發生了。最初只是構成旅行的形式而已，當時的動機是為了尋找食物、逃避敵人、逃離人口過度密集的壓力、擴張領土、從事以物易物的交易、或為了滿足對未知土地的好奇等。
觀光旅遊的起源雖然很早，但一直到二十世紀左右才成為新興的產業。其實，在中古時期以前，私人旅行是很少存在的，一直到十交世紀才開始出現所謂的私人旅行，且多數是為好奇而到外地去冒險的，或為了教育目的而旅行的，此一時期的旅行行為，還談不上個人的享受。
十八世紀以後，已開始有少數富有的社會名流從事旅行，只是其旅行的動機多半是為了教育、政治目的及貿易因素等。工業革命之前的旅行，多半以朝聖為目的，即宗教旅行；或為了貿易、政治的目的而旅行。直到十八世紀末期（1750~1850），工業革命為整個經濟社會帶來很大的變化，交通與社會結構改變了，此後才有休閒觀念的產生。
英國於十九世紀中期由中上階級發展出一種遊憩性的旅行，亦即現代所謂的觀光。觀光是一種遊憩的形式，同時也是一種創新的語言，它不再只是文化的因素，同時也是一種社會程式。而交通可及性再次產生革命性地改變，使這種觀光的享受，經由交通網絡的改善而備受鼓舞。觀光對二十世紀的現代人而言，已經是個非常普遍的名詞。
海洋觀光休閒的概念
觀光產業之於全球，乃至於一個國家的經濟發展，均扮演重要的角色，並已成為世界上產量最龐大的單一產業，特別是海洋休閒旅遊，早已成為吸引遊客的休閒活動之一。另外，交通運輸的改變，使得觀光的方式與型態產生結構性的變化，外出旅遊的遊客大幅增加，有導遊陪團的團體旅遊也因此出現。
十九世紀歐洲的海濱渡假開始發展起來，一直到二十世紀逐潮到達高峰，直至今天，親近海洋、征服海洋已成為人類居住或休閒的重要選項之一。其實二十世紀影響觀光休閒最主要的因素很多，包括經濟富裕、休假權利、交通改善、科技進步等。
二十世紀中期，航空旅遊興盛，也興起遊輪假期的概念，遊輪假期在二十世紀80年代潮趨蓬勃。遊輪旅遊其特殊性包括：
1. 海上休閒航行渡假
2. 多目的地型渡假
3. 以海洋城市為目的地之觀光旅遊
一般海洋、海岸觀光遊憩活動可概略分類：
1. 水上及水中運動
2. 海濱活動
3. 遊憩船及載客船
4. 釣、捕魚
5. 海洋景觀
6. 海洋公園、文化及海鮮
7. 海洋生物互動
國外海洋觀光旅遊事業的發展相當進步，近年來更因科技進步，使得海洋觀光產業不論種類或規模均快速成長，尤其對海岸社區及島嶼而言，海洋休閒已成為單一最重要的經濟活動。
台灣沿岸多處景觀優美，可供發展海域遊憩活動之資源甚多，近年來，更因國人所得、生活水準、及休閒意識提升，以及週休二日制度的實施，各種觀光休閒產業如雨後春筍般地蓬勃起來。環顧目前台灣觀光事業的發展現況，海洋觀光休閒或遊憩正值開創期，大家對於海洋不再單純停留在只有遊憩為目的，更多了海洋教育的層面。
台灣的休閒漁業概可分為：
1. 漁鄉美食型：包括海魚品嘗、生鮮魚市以及特產選購等。
2. 教育文化型：有漁業推廣教育示範、漁史民俗慶典、漁業教育之展示。
3. 運動休閒型：海釣、磯釣、塭釣、潛水、親水遊憩、沙灘活動、漁港參觀遊憩等。
4. 體驗漁業型：牽罟、石滬、採拾貝蛤、參觀箱網、定置網、魚塭水產加工及體驗漁村生活、
民俗等。
5. 生態遊覽型：海上藍色公路、巡海探島、賞鯨豚、紅樹林、觀漁火等。
台灣重要之休閒漁業項目為：
1. 娛樂漁船海釣
2. 賞鯨(豚)
3. 休閒漁港
4. 漁港漁產品直銷中心
5. 休閒養殖場區
6. 水族及漁業文物展示
7. 其他漁業有關之休閒活動等
台灣現有6處國家公園及13處國家級風景區，其中以海洋海岸為主要標的的地區有：
1. 墾丁國家公園
2. 東北角海岸國家風景區
3. 東部海岸國家風景區
4. 澎湖國家風景區
5. 大鵬灣國家風景區
6. 北海岸及觀音山國家風景區
7. 雲嘉南濱海國家風景區
台灣在地理位置上占有得天獨厚的優勢，「如何開發海洋觀光資源」是觀光產業必要選擇的方向；然而，這也需要國家有明確的政策才能帶動推行與提升質量。
『資料來源』
書名 : 海洋觀光休閒之理論與應用
作者 : 莊慶達
出版社 : 五南
版次:097年05月 第初 版
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